Gobierno compra participación restante del Tren Suburbano y cambia su nombre a "Tren Felipe Ángeles"

Con una inversión de 6 mil millones de pesos, el Gobierno Federal adquiere la totalidad de las acciones del Tren Suburbano. La ruta que conectará Buenavista con el AIFA se estrena este domingo con un nuevo nombre y una visión de soberanía ferroviaria.

En un movimiento estratégico que refuerza la política de recuperación ferroviaria, la presidenta Claudia Sheinbaum anunció que el Estado Mexicano ha tomado el control total del sistema que conocíamos como Tren Suburbano. A partir de ahora, este pilar del transporte metropolitano se rebautiza como el "Tren Felipe Ángeles", integrando la ruta existente con la nueva conexión hacia el aeropuerto homónimo.

La compra: Una transacción de 6 mil millones

El anuncio, realizado este jueves, detalla que el gobierno adquirió el 51% de las participaciones que aún estaban en manos de particulares. El director de Banobras, Jorge Alberto Mendoza, explicó que la nación compró el 43.4% de las acciones a la empresa española CAF y el 7.6% a la mexicana Omnitren, sumándose al 49% que ya poseía el Fonadin.

"Con esto, el Estado Mexicano ya llega al 100% de la posición accionaria. Este tren pasa de manos de los privados a manos del pueblo de México", enfatizó el funcionario.

Como parte del acuerdo, el Gobierno Federal no solo adquiere los activos y el mobiliario, sino que también asumirá la deuda de la obra original, la cual inició operaciones en 2008.

Inauguración y tarifas promocionales

La fecha marcada en el calendario es este domingo 26 de abril. La presidenta inaugurará oficialmente el tramo que va de Buenavista al AIFA, completando una conexión vital para los viajeros que buscan una alternativa rápida y eficiente para llegar a la terminal aérea.

Para incentivar el uso de esta nueva ruta, Sheinbaum adelantó que se aplicarán tarifas promocionales durante el primer mes de operación. El objetivo es que los usuarios se familiaricen con el trayecto y lo adopten como su opción predilecta de transporte hacia la capital.

Radiografía de la Transacción

Un plan de conectividad nacional

Esta nacionalización no es un evento aislado. La mandataria subrayó que el Tren Felipe Ángeles es una pieza clave en el plan maestro para la recuperación de los trenes de pasajeros en todo el país. La visión a largo plazo es que esta línea no solo sirva al aeropuerto, sino que funcione como un nodo de conexión con otros estados, devolviendo a México la tradición ferroviaria que se perdió tras las privatizaciones de finales del siglo pasado.

El cambio de nombre y de propietario marca el fin de una era para el Suburbano. Al convertirlo en un ente 100% público, el gobierno asume un reto operativo inmenso: demostrar que la administración estatal puede mantener (o mejorar) la eficiencia de una ruta que ya era vital para miles de trabajadores. La verdadera prueba de fuego será la puntualidad y el mantenimiento de este nuevo "Tren del Pueblo".