Trump anuncia retirada de Irán en “dos o tres semanas”

Con su característico estilo directo, el presidente Trump asegura que "ya no hay razón" para quedarse en Irán. Mientras tanto, la economía global contiene el aliento.

En un giro que ha sacudido las cancillerías de todo el mundo, el presidente Donald Trump afirmó este martes que las tropas de Estados Unidos abandonarán territorio iraní en un plazo de "dos o tres semanas". Según el mandatario, la maquinaria bélica estadounidense ha cumplido con creces sus objetivos, dejando la infraestructura militar persa en un estado de parálisis que, según sus cálculos, tardará décadas en sanar.

"Anoche destruimos una gran cantidad de instalaciones de fabricación de misiles... los hemos golpeado muy duro", sentenció el republicano. Para Trump, la victoria es tan contundente que un posible acuerdo diplomático ha pasado a segundo término: "Les tomará de 15 a 20 años reconstruir lo que hemos destruido".

"Vayan por su propio petróleo": El adiós al Estrecho de Ormuz

Quizás el punto más polémico de su declaración fue el deslinde total sobre la seguridad en el Estrecho de Ormuz, la arteria vital por donde circula gran parte del crudo mundial. Trump fue enfático al señalar que la protección de esta ruta ya no será una carga para el contribuyente estadounidense.

• Responsabilidad Compartida: Trump "invitó" a países como Francia y China a que utilicen su propio "coraje" para escoltar sus buques.

  
  

• Diplomacia de Truth Social: "Lo más complicado ya está hecho. Vayan por su petróleo", publicó el mandatario, instando a las naciones aliadas (y no tan aliadas) a tomar el control del paso marítimo.

La salida de EE. UU. en un plazo tan breve plantea un interrogante peligroso: ¿Quién llenará el vacío de poder? Con Irán herido pero aún capaz de lanzar ataques quirúrgicos a petroleros, y una administración estadounidense que se lava las manos sobre la logística de Ormuz, el precio del barril podría entrar en una montaña rusa de especulación.

Para Trump, la guerra ha terminado porque el daño es "irreparable". Para el resto del mundo, la logística de suministro apenas entra en su fase más crítica y solitaria.